Una docena de municipios de cuatro autonomías acordó ayer constituir una plataforma que impulse la reapertura de la línea ferroviaria Soria-Castejón, clausurada en 1996, y la modernización de la Soria-Torralba, como dos infraestructuras que deben ir de la mano para el desarrollo económico de ese corredor. Todos los participantes en la mesa que se desarrolló en la capital soriana respaldaron el objetivo compartido por los diferentes consistorios participantes de unirse en una voz única y fuerte, según subrayó a los periodistas el alcalde de Soria, Carlos Martínez. También asistió el presidente de la Diputación provincial de Soria, Luis Rey, y los ediles de los principales ayuntamientos de todo el trazado con la asistencia de representantes de Ólvega, Valdegeña, Cervera del río Alhama, Valverde, Matalebreras, Almazán, Quintana Redonda, Aldehuela de Periáñez, Coscurita, Velilla de la Sierra, Renieblas y Ágreda.
Martínez defendió que la reivindicación es de justicia y llega en un buen momento, ya que se está en pleno debate y diseño de las comunicaciones de conexión de España con Europa. Los representantes municipales que acudieron a la reunión han decidido realizar un estudio de impacto socio-económico sobre lo que supone el desarrollo de la línea, pero también el no hacerlo, con el fin de evidenciar esa brecha de la desigualdad territorial.
