Educación destina 63,5 millones para el servicio de comedor de los dos próximos cursos en Aragón

Cerca de 63,5 millones de euros. Esa es la cuantía que el Consejo de Gobierno ha autorizado para la contratación y el gasto plurianual del servicio de comedor en los colegios de Aragón para los cursos 2023-2024 y 2024-2025 en las tres provincias. Además, se contempla un curso escolar de posible prórroga.

En detalle, el importe destinado por el Departamento de Educación para la prestación del servicio durante los dos próximos dos cursos asciende a 50.217.846,62 euros en la provincia de Zaragoza, 9.190.679,06 euros en el caso de Huesca y 4.071.692,16 euros en la provincia de Teruel.

En cuanto a las becas de comedor, este miércoles se ha dado luz verde a la autorización de la convocatoria para el curso 2023-2024. El Gobierno de Aragón ha autorizado también el gasto plurianual para financiar dicha convocatoria, que asciende a 11.856.000 euros y que, próximamente, se publicará para que las familias puedan solicitar las ayudas. "Este año, son 11.000 alumnos los que disponen de estas beca y quiero recordar que, durante el verano, también tienen derecho al servici aunque no haya clase", ha indicado la consejera de Presidencia, Mayte Pérez.

De todos modos, la financiación prevista tiene carácter estimativo y deberá adecuarse una vez se conozca el número real de beneficiarios.

Por último y también en materia educativa, el Consejo de Gobierno ha dado el visto bueno a los expedientes de contratación y correspondiente plurianual del servicio de transporte escolar para el curso 2023-2024 en la provincia de Huesca, 2024-2025 y 2025-2026 en la provincia de Zaragoza y para el curso 2023-2024 y 2024-2025 en la provincia de Teruel. El importe asignado a los contratos asciende a 17.294.300,26 euros en el caso de la provincia de Zaragoza; 3.517.490,02 euros en la provincia de Huesca y 1.711.988,37 en la provincia de Teruel. El presupuesto total para los tres expedientes asciende a 22.523.778,65 euros.

"La vasta extensión territorial de la comunidad y la fuerte dispersión añaden una dificultad extra a la prestación del servicio de transporte escolar y de educación en general, de modo que prácticamente todas las rutas escolares podrían calificarse de complejas, debido a la difícil orografía del terreno y, en ocasiones, a la falta de oferta de las empresas de transporte de viajeros", han indicado desde el Ejecutivo.

El proceso se realiza por libre concurrencia. El Gobierno licita las rutas y son las empresas las que se presentan. En algunos casos, la gestión de las rutas escolares está transferida a las comarcas.