Este ha sido el coche más vendido en 2023

El Dacia Sandero se corona como el coche más vendido de 2023 en España tras registrar un total de 27.951 unidades matriculadas a lo largo del año, lo que supone un aumento del 34,5% respecto a las cifras de 2022, según la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac).

Entre los coches de gasolina, el ganador ha sido el Seat Arona (21.588) y el podio lo completan el MG ZS (19.258) y el Seat Ibiza (16.607). En diésel el más vendido fue el Audi Q3 (6.745), seguido por el Dacia Duster (5.346) y el Volkswagen Tiguan (5.049). Los coches de gas (Glp, Gnc o Gnl) más vendidos fueron tres Dacias: Sandero (15.942), Jogger (4.254) y Duster (2.527).

En cuanto a aquellos de etiqueta 0 o ECO también hay variedad. Los tres más vendidos entre los híbridos no enchufables fueron el Toyota Corolla (19.845), Toyota CH-R (18.478) y Nissan Qashqai (15.908); entre los híbridos enchufables gana el Ford Kuga (4.088), seguido de Lynk&Co 01 (3.930) y Kia Sportage (2.526). Por último, en los eléctricos los vencedores son el Tesla Model Y (6.883), Tesla Model 3 (6.116) y MG MG4 (3.094).

Aragón, donde más crecen las matriculaciones

El número de matriculaciones de turismos en 2023 creció más respecto al año anterior en Aragón (26,31 %) y Madrid (20,27 %) y menos en Baleares (4,19 %) y Galicia (9,65 %), además de en Ceuta y Melilla (5,63 %), según los datos publicados este martes por las patronales del sector.

Por provincias, en Zaragoza se matricularon el pasado año 15.060 vehículos, un 33,58 % más; en Huesca 2.675, lo que supuso un incremento del 5,15 %, y en Teruel las ventas subieron un 2,75 hasta los 1.231.

Dacia Sandero, el coche más vendido en España en 2023

En diciembre se vendieron en Aragón 1.643 vehículos, un 17,6 % más que el mes anterior, y las ventas aumentaron más en la provincia de Huesca, un 26,7 % con 242 unidades, seguido de la de Zaragoza, con un incremento del 18,43 % con respecto a noviembre y 1.279 coches, mientras que cayó en la de Teruel, un 3,17 %, con 122 matriculaciones.

Los datos de Anfac (fabricantes), Faconauto (concesionarios) y Ganvam (distribución) indican que en 2023 se matricularon en España 949.359 turismos y todoterrenos, un 16,7 % más que en 2022, cuando se registró un declive del 5,4 %.

Esa subida media, además de en Aragón y Madrid, se superó en Canarias (19,46 %) y Castilla-La Mancha (19,30 %) y se rozó en Cataluña (16,68 %).

España recupera el octavo puesto mundial de producción de coches

En menor medida aumentaron las matriculaciones en la Comunidad Valenciana (15,34 %), Extremadura (14,63 %), La Rioja (13,87 %), Cantabria (13,76 %), Navarra (13,34 %) y Asturias (12,49 %). Donde menos se incrementaron las matriculaciones, además de en Baleares y Galicia, fue en Andalucía (9,72 %), Murcia (10,35 %), País Vasco (11,20 %) y Castilla y León (11,26 %).