La implantación del aterrizaje verde, sistema de aterrizaje de los aviones con los motores a menores revoluciones con el fin de reducir el ruido y la contaminación, sigue a la espera de "próximas sesiones" de la Comisión Interministerial de Defensa y Fomento, según aseguró Ángel Luis Arias, director general de Aviación Civil.
La demora en la llegada de este procedimiento, que aliviaría la contaminación acústica de los barrios afectados por el tránsito de las aeronaves (Valdespartera, Garrapinillos, Rosales, Casablanca, Oliver, Valdefierro, Montecanal y Arcosur) viene motivada por el doble uso civil y militar del aeropuerto de Zaragoza.
