La entrada a Zaragoza por la avenida Navarra se cortará al tráfico desde el martes

Miles de coches se van a ver afectados por el corte de la avenida Navarra a partir de mañana, martes 10 de enero. La reforma integral de esta arteria de la capital entra en una nueva fase que obligará a desviar el tráfico del carril de entrada a la ciudad por el paseo Calanda y la avenida Madrid, para aparecer de nuevo en la avenida Navarra.

El Ayuntamiento de Zaragoza, a través de la sociedad municipal Ecociudad, ha completado ya el diseño de la acera norte y en las próximas semanas acometerá una nueva fase de la reforma con la renovación de un gran colector de saneamiento de un metro de diámetro que discurre en la intersección de las avenidas Navarra y Madrid a más de 3,5 metros de profundidad. A ello se unirá la demolición de la calzada sur y la creación de la nueva parte central de la avenida con sus isletas de seguridad. 

Para compaginar todos estos trabajos y garantizar la seguridad se cortará al tráfico el carril de entrada a la ciudad entre el paseo Calanda y la avenida Madrid, aunque se mantendrá el acceso a los garajes autorizados y el tráfico en sentido salida no se verá afectado. Según el último aforo de tráfico, de 2021, por el tramo afectado circulan al día entre 13.000 y 16.000 vehículos.

Desvío de las líneas de autobús

El plan de tráfico elaborado con el servicio de Movilidad Urbana conllevará el desvío de las líneas del bus urbano 36, 42, 51 y 52, que circularán por paseo Calanda y la avenida Madrid para recuperar a partir de ahí su recorrido habitual. No habrá modificaciones en las paradas, que mantendrán las ubicaciones actuales antes y después de la zona en obras. 

Por su parte, las líneas del Consorcio de Transportes girarán en la glorieta de la calle Rioja y circularán por avenida Ciudad de Soria hacia plaza de la Ciudadanía. Se habilitarán paradas provisionales para la bajada de viajeros en avenida Navarra 141 junto al Instituto Santiago Hernández, en la calle Rioja frente al Centro de Especialidades Médicas Inocencio Jiménez y junto al cruce de la Avenida Ciudad de Soria con la calle Juan XXIII.

Para facilitar los movimientos del tráfico, especialmente de los buses urbanos, a lo largo de esta semana Ecociudad está realizando trabajos previos de demolición de la mediana e isletas en varios puntos de la Avenida Madrid. 

Nuevos itinerarios

Actualmente el flujo de tráfico rodado que atraviesa la zona en obras de la avenida Navarra en dirección centro ciudad es bastante reducido, ya que los conductores utilizan mayoritariamente los itinerarios alternativos que se han ido impulsando. Así, a partir del martes día 10, para acceder a la ciudad se podrá acceder por la calle Miguel Herrero y Rodríguez de Miñón. Este giro, previo al tramo en obras, se creó al inicio de la reforma y cuenta con dos carriles que desvían tráfico de entrada de la ciudad hacia la avenida Ciudad de Soria, que se ha convertido durante todo estos meses en itinerario preferente.

También se podrá utilizar la calle Rioja, que permite todos los movimientos, en particular hacia la avenida Ciudad de Soria. O el paseo de Calanda

La reforma de la avenida Navarra cuenta con una inversión de 3.967.000 euros y forma parte de la primera operación calles impulsada por el ayuntamiento a través de la sociedad municipal Ecociudad. Dentro de esta gran operación ya han finalizado las calles Cuarte, Ricla y Félix Latassa y próximamente lo hará la de Reina Fabiola. Las obras de la Avenida Navarra, por su parte, concluirán a lo largo del primer trimestre del año.