La segunda fase de la avenida Navarra de Zaragoza tendrá más espacios verdes y zonas de juego

La reforma de la segunda fase de la avenida Navarra, entre el paseo Calanda y la calle Rioja, se iniciará a finales de 2023 o principios de 2024 --según la tramitación-- y supondrá una inversión de casi 6 millones de euros. Su diseño consolidará la transformación de la calle en un paseo arbolado con más de 2.300 metros cuadrados destinados a zonas verdes y espacios de encuentro vecinal. Como novedad, se creará un área de ejercicio para personas mayores equipado con varios elementos para trabajar la movilidad y una pequeña zona de juegos infantiles. 

Frente a los 16.000 metros cuadrados reformados en la primera fase, en la segunda se actuará sobre 19.000 m2, creando amplias aceras totalmente accesibles. Se duplicará la superficie de zonas verdes con cerca de 1.350m2 y 140 árboles y se destinarán otros 950m2 a zonas de estancia. Además se ha querido dotar a la avenida de nuevos equipamientos que ayuden a compensar las carencias que tiene esta zona consolidada de la ciudad, especialmente el área de Delicias. 

Para tratar de revertir esta situación, la concejala de Infraestructuras, Patricia Cavero, ha explicado que en la acera sur se creará una sencilla zona de ejercicio para personas mayores. Estará ubicada junto al paseo Calanda, en las proximidades de la residencia para la tercera edad. Además, en esa misma acera a la altura del Centro Cívico, habrá una zona de juegos infantiles, que completará la que se ha estrenado recientemente en la confluencia de la avenida Navarra con la de Madrid. Ambos equipamientos estarán adaptados a las dimensiones de la banda verde que recorrerá la avenida.

La avenida Navarra de Zaragoza estrena su ansiada reforma tras un año de obras

Continuando con el diseño de la primera fase, la calzada se organizará con dos carriles de circulación por sentido y carril bici segregado por la parte central. Como novedad, los cruces con las calles transversales se elevarán en plataforma única para dar prioridad a los peatones, obligando a los vehículos a frenar y mejorando con ello la seguridad vial.

Para mejorar también la seguridad de los peatones, se eliminará el carril bici que ahora discurre frente al Centro de Especialidades Inocencio Giménez y la conexión ciclista se realizará a través de la rotonda de la calle Rioja.

Renovación integral

Se renovarán todos los servicios que discurren por el subsuelo, entre ellos la grandes tuberías de abastecimiento de agua y saneamiento que recorren la avenida. También se sustituirá todo el alumbrado para incorporar tecnología led y se colocarán nuevos puntos de luz para mejorar sobre todo la iluminación de las aceras.

Esta semana la consejera de Infraestructuras, Patricia Cavero se ha reunido con las juntas de distrito de Delicias y la Almozara y los vecinos para acabar de cerrar los detalles de la reforma. En las próximas semanas el Gobierno de la Ciudad aprobará el proyecto de forma inicial y lo someterá a información pública para, posteriormente, iniciar el proceso de contratación de la obra. El plazo de ejecución de los trabajos será de 12 meses.

31 millones para mejorar las calles

"Después de 20 años de reclamaciones y tras la inauguración de la primera fase el pasado 10 de marzo, hemos comprobado que los trabajos han sido un éxito, al transformar la antigua carretera en un paseo más saludable y sostenible", ha señalado Cavero.

Por su parte, la concejala de Servicios Públicos y Movilidad, Natalia Chueca, ha anunciado que las próximas grandes reformas que va a impulsar el equipo de Gobierno de PP-Cs son las calles Manifestación y Belchite, anunciadas por el alcalde, Jorge Azcón, en el debate sobre el estado de la ciudad.

Chueca ha destacado que en cuatro años se han invertido 20 millones en la renovación integral de calles y ortos 11,1 en operaciones especiales. Unas actuaciones que, ha destacado, han llegado a todos los barrios de la ciudad.