La recuperación del gigante textil Inditex tras la crisis del coronavirus está impulsando los movimientos de mercancías del aeropuerto de Zaragoza a cuotas nunca alcanzadas. A pocos meses de que finalice el año, la terminal aragonesa se encamina a otro récord en tráfico de carga. En los nueve primeros meses del año movió 137.805 toneladas, un nuevo máximo histórico al suponer un incremento del 10,3% respecto al mismo periodo de 2019, cuando ya se registró la cifra más alta hasta entonces, según los últimos datos publicados por Aena. De esta manera, rebasa con creces los volúmenes que tenía antes del estallido del covid. El crecimiento se dispara hasta el 43,3% en la comparativa con 2020 debido a la baja actividad que se registró al inicio de la crisis del coronavirus.

Con estos datos, Zaragoza consolida la medalla de plata que ostenta en el tráfico aéreo de mercancías en España y amplía distancias con sus competidores al ser la única de las tres principales terminales que mejora sus resultados respecto a 2019. Madrid-Barajas redujo el volumen de carga un 9,2% en dicho periodo, aunque sigue en el primer puesto a gran distancia, con 364.521 toneladas; mientras que el Barcelona-El Prat, cayó un 24,7%, hasta 96.374, y sigue en la tercera plaza. De esta manera, el aeropuerto aragonés supera en 40.000 toneladas al catalán. Vitoria, que ocupa el cuarto lugar, sí logra incrementar su actividad respecto a la situación previa a la pandemia, con una subida del 13,1%, hasta 53.283 toneladas.

El pasado septiembre, la plataforma aeroportuaria situada en el barrio de Garrapinillos contabilizó 18.793 toneladas con origen o destino en esta ciudad, un 13,2% más que en relación al mismo mes de 2019. Al igual que en acumulado del año, la pista madrileña pierde un 1,2% de carga, hasta 47.189 toneladas, y la catalana un 22,9, hasta 12.268.

El tirón de Zara

En 2020, los efectos de la crisis del coronavirus hicieron perder fuelle a la capital aragonesa, con 39.019 toneladas menos (una caída porcentual del 21,4%, hasta 143.600), pero aún así se mantuvo como el segundo aeropuerto del ránking nacional de carga aérea, puesto que ocupó por primera vez en el 2019 al superar a Barcelona.

Este posicionamiento viene determinado por los movimientos internacionales de Inditex, que tiene aquí la base para la distribución internacional de la ropa de Zara, la marca insignia del gigante gallego de la moda. Tres cuartas partes de la carga (en torno al 75%) que mueve la terminal aragonesa corresponden a la multinacional de Amancio Ortega, que en 2003 instaló en Plaza el que se ha convertido en su mayor centro logístico. Desde que esta compañía empezó a utilizar el aeropuerto en 2006, el crecimiento de mercancías no paró de crecer año a año, a excepción de 2015, cuando bajaron un leve 0,8%, y de 2020, debido en este caso al impacto de pandemia.