Silos Canfranc traerá de vuelta la ruta del maíz a Aragón

La ruta del maíz volverá a recuperar su fuerza en Aragón a partir de mayo, cuando la histórica compañía de transporte ferroviario del cereal Silos de Canfranc reabra sus puertas tras cuatro años de clausura por las obras en la línea Huesca-Canfranc. La resurrección de la compañía, que ayer fue una de las protagonistas en el XXI Encuentro de Operadores Nacionales de Cereales, supondrá una «mayor estabilidad , seguridad y reducción de costes en el tráfico del producto», explica Antonio Barrio, gerente y director de operaciones con Francia en Silos de Canfranc, a este diario.

Según fuentes de la compañía, se está pensando en recuperar la frecuencia de convoyes de mercancías para mover «unos tres trenes» por semana cargados de cereal. Una actividad similar a la que mantenían antes de la clausura del tramo en 2019, cuando la empresa se encargaba de sacar tres trenes semanales con, aproximadamente, 850 toneladas cada uno hacia la capital de Cataluña.

De eso «hace ya cuatro años», señala Barrio, quien hizo referencia al cierre de puertas de las instalaciones que se precipitó tras los dos «desafortunados» descarrilamientos consecutivos de convoyes y el abandono del servicio del operador Captrain.

Un recuerdo de la gloria pasada que llegará mucho más allá a partir de mayo. Según aseguraron desde la empresa, con la reinauguración de sus instalaciones, Silos de Canfranc se ha colocado en el punto de mira de las negociaciones de empresas cárnicas en Aragón, que ya están mostrando un gran interés en recibir la mercancía de cereales que moviliza la compañía desde el sur de Francia.

Además, esta infraestructura cuenta con un almacén en la estación del Pirineo y, en la actualidad, dispone de doce trabajadores.

Y –tal como explica Barrio a este diario– para «visibilizar y volverle a poner voz a nuestro trabajo», la compañía llevó ayer al XXI Encuentro de Operadores Nacionales de Cereales una maqueta donde se muestra «la esencia de lo que fue y seguirá siendo Silos de Canfranc». En ella se puede observar el histórico edificio de mercancías, que durante tanto tiempo ha permanecido en el olvido.