Cuatro de cada diez aragoneses prevén comprar un coche eléctrico como su próximo vehículo

El 20% de los aragoneses considera que los coches eléctricos todavía no funcionan bien, pero afirman que les gustaría adquirir uno en el corto plazo

Punto de recarga para coches eléctricos.

Punto de recarga para coches eléctricos. / Archivo

El Periódico de Aragón

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Los últimos datos del Anuario de la Movilidad Eléctrica indican que en España hay un total de 325.675 coches eléctricos e híbridos enchufables. Asimismo, las ventas de estos tipos de vehículos han subido un 67,8% en el mes de junio, alcanzando las 13.168 unidades vendidas, un 11,04% del total. Los vehículos eléctricos tienen un 5,58% del mercado con 6.648 matriculaciones, mientras que los híbridos enchufables tienen un 5,47% y un total de 6.520 matriculaciones.

Pese a los buenos resultados, se estima que las ventas no han tocado techo, ya que siguen muy por detrás de la media europea. Como incentivo, el Gobierno tiene en marcha el Plan Moves III con ayudas de hasta el 70% para la adquisición e instalación de puntos de recarga de acceso público y privado, así como para financiar la compra de vehículos eléctricos e híbridos enchufables.

Los aragoneses tienen las miras en el coche eléctrico, pero les preocupa la carga

Hoy por hoy, los eléctricos se han convertido en una opción en la que el ahorro y la autonomía no son una alternativa, son un extra. Tanto es así que, según los datos del Estudio de Energías Renovables 2022 llevado a cabo por SotySolar, el 41% de los aragoneses afirma que tienen pensado comprar un coche eléctrico como su próximo vehículo.

Dos de cada diez aragoneses creen que los coches eléctricos aún no funcionan bien o que no hay suficientes facilidades, aunque les gustaría comprar uno en el corto plazo. Y es que, aunque cada vez más son más los usuarios que se atreven a pasarse a la movilidad eléctrica, una de las demandas más grandes es la necesidad de implantación de nuevos sistemas de carga para poder estar tranquilos con la autonomía a la hora de usar estos coches.

Pese a los planes de compra como las buenas cifras, los puntos de carga siguen siendo una de las principales preocupaciones de los españoles para dar el paso. La cifra de puntos de recarga públicos actualmente se sitúa en los 21.573 lugares, destacable pero insuficiente para esta transición efectiva, como lo es también la apuesta por los cargadores de coches eléctricos instalados en viviendas y empresas. Concretamente, en Anuario revelaba que el 85,9% de los usuarios tiene un punto de recarga en su domicilio, y estima que para el año 2030 España contará con 240.000 puntos de recarga eléctrica.

Dos tercios de la energía de carga proviene de la nuclear, los ciclos combinados o el carbón

Este aumento de vehículos eléctricos y puntos de carga debe tender hacia la energía verde. En la actualidad, la mayor parte de la energía eléctrica con la que se recarga los coches eléctricos en las electrolineras contiene una mezcla de orígenes muy similar a la que se puede encontrar en la Red Eléctrica Española: sólo una tercera parte proviene de energías verdes, como la eólica o la fotovoltaica, pero en mayoría proviene de la nuclear, los ciclos combinados o el carbón.