El coordinador de Proyectos Transeuropeos para la Península Ibérica, Carlo Secchi, ha recomendado hoy al Gobierno de Aragón que mantenga "vivo" el proyecto de la Travesía Central Pirenaica (TCP) para que cuando llegue el momento se pueda ejecutar sin dilación. Así lo ha señalado Secchi a los medios de comunicación tras reunirse con los consejeros de Presidencia y Ciencia, Tecnología y Universidad, Eva Almunia y Javier Velasco. El coordinador de Proyectos Transeuropeos para la Península Ibérica y profesor de Economía Europea de la Universidad de Bocconi en Milán visitó ayer Huesca, donde se entrevistó con el secretario de Estado de Infraestructuras, Víctor Morlán, y hoy ha viajado hasta Zaragoza para conocer, además, el nuevo Centro Logístico de B.S.H. en PLAZA y pronunciar una conferencia. Un viaje que, según Eva Almunia, le ha permitido conocer "en vivo y en directo" las posibilidades de la Comunidad autónoma en el marco del transporte de mercancías y el proyecto de la TCP. La consejera de Presidencia ha destacado la colaboración que la Universidad de Zaragoza mantiene con la de Bérgamo, que a su vez colabora con la de Milán, en el ámbito del conocimiento, lo que les da también capacidad para colaborar en el del transporte de mercancías. Secchi dirige en la actualidad los Proyectos Prioritarios (PP) número 3 del eje ferroviario de alta velocidad del sudoeste europeo (Francia-España-Portugal) y del número 19, sobre la interoperabilidad en la Península Ibérica, dedicado al cambio del ancho de vía del AVE en España. Proyectos que, aunque presentan algunos problemas, "marchan con satisfacción", ha indicado. Este experto ha reconocido el esfuerzo inversor que ha hecho España en materia de infraestructuras pero ha advertido de que hay algunos proyectos a largo plazo, como la TCP, que tienen que estar justificados por que las actuales infraestructuras ya no dan respuesta a la demanda. Una situación que a su juicio ocurrirá en el plazo de cinco o dice años pero que es necesario demostrar con hechos concretos y estudios de tráfico. Por ello, Secci cree que el Gobierno de Aragón debe "de estar preparado" con estudios y proyectos y mantener las buenas relaciones con el "otro lado" (Francia), convencido de que el proyecto de la travesía central "no puede ser ignorado". Aunque ha reconocido las dificultades financieras que existen en estos momentos para hacer frente a una infraestructura de un billón de euros, cree en que habrá voluntad para llevarlo a cabo. Este economista ha reconocido que ante esta situación de crisis los economistas "no son muy capaces de hacer previsiones" y "no hay buenos proyectos compatibles con los equilibrios financieros" pero cree que éste es un momento de "transición" y "hay que estar preparado y continuar trabajando para utilizarlo para cuando llegue el momento". La consejera de Presidencia también es de la opinión de que los corredores de los extremos de la península tenderán a no ser suficientes en breve, por lo que el Gobierno seguirá trabajando en el proyecto. En este sentido ha asegurado que de momento ya está garantizada la financiación para continuar con los estudios.
